许知远混在一众大佬中间，几乎不起眼。
肯·加夫却一直把他带在身边，明显是看重这个年轻人。
等肯·加夫应付完几位老伙计，踱到许知远身边，拍了拍他的肩：“兄弟，今天这场面，可有收获？”
许知远抬眼，嘴里的东西咽下去，直接开口说出了自己的判断。
“我觉得，你们的思路从根上就错了。”
他声音不大，却清晰得很，“日本汽车商，几十年前就盯着节能减排、节油省油。人家在这条路上深耕了几十年，现在你们想在人家最擅长的领域里去赢？难。”
肯·加夫眉头微微一挑，神色变得认真，表示自己会认真听下去。
许知远继续说：“你们的公关和宣传，更是一塌糊涂。你们总想着拿短板去碰人家的长板，这怎么可能打得赢？”
他抬眼扫了一圈宴会厅里的三大车企大佬，压低声音：
“吉普、道奇那些越野车，多帅、多酷、多爷们儿，我很喜欢，总有客户喜欢。你们要是非要把它们改成娘们唧唧、四不像的节油车，那才是真正把自己的命根子给丢了。”
最后一句，他轻轻放下酒杯，淡淡补了一句：“你们不该跟日本人比小车，比省油。你们该做的，是把自己本来就强的东西，做到更强。”
肯·加夫点了点头，对许知远的话算是认了，还真有那么点道理。
“那你觉得，我们该怎么做？”
许知远嘴角一扬，话说得轻飘飘，心思却重得很。
“很简单。你们联合政府，出政策压日本车，在国际市场上直接把日本汽车卡死。
现有的高端车型该卖继续卖，保持酷炫霸气，再单独推一款极致便宜的廉价车，把价格压到地板。”
他是半点好心都没有。
就爱看丑国跟日本对着干，那场面，跟老子揍儿子似的，越热闹他越爽。
打起来，赶紧打起来。
肯·加夫摸摸下巴，觉得许知远的这段话也算是没有办法的办法了。至少也算是应对方法之一。
就是花费有点大，但是吧，能够快速的反应，这么短时间内想出来解决方法，也算是挺聪明的了。
“我再跟你说，其实日本很好治，他们是一个资源适度匮乏的……抬高日元……”
*
丑国三大汽车总裁中，最着急的就是李·艾柯卡。
目前，通用汽车占丑国市场的45%，福特占25%，克莱勒斯占比约10%，日本丰田都占市场的6%了。
其余的20%被其他的汽车占领，大多数都是日本汽车。
李·艾柯卡作为克莱勒斯董事兼ceo，最着急，再不着急，再不想办法，日本丰田就要超过他的公司了。
“可恶的日本人，又推出新款汽车，据我的线人说，广告都已经录制好了。
这两天就要在全世界上市，看来是野心真大。”"
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